高速公路上开车，当车子发生事故或者抛锚的时候，车子能靠边一定要靠边，人马上撤离到护栏外面，然后报警！可有的驾驶员还是没有这个安全意识。有两个司机，就因为违法停车，差点丢了性命，还害了后边行驶而来的一位女司机！

3月8号晚上7点多

季师傅开着重型半挂车

沿嘉绍高速公路去江苏

车子开到硖石收费站附近，突然开不动了

停在了第三车道内

季师傅和朋友老赵一起下车

季师傅去检查车况，老赵指挥过往车辆



高速交警 徐海峰： 就在这个过程当中，另外一辆半挂车经过这个地方的时候，发现车道里有人在活动，那么就紧急往左打方向，准备避让，但是在这个避让的过程当中，据驾驶员所说，人员跟车辆都往一个方向，都往左去避让了，所以还是车跟人发生了碰撞。

季师傅一下就被撞倒在地





撞人的半挂车司机 翟师傅： 当我走到几乎已经接近这个故障车的时候，一下子闯出来一个人，拦我，我没有办法，车前面，就听“砰”的一声把他撞倒了。



季师傅倒地后，朋友老赵去扶

正好一辆金华牌照的小轿车又开过来了

幸亏司机郑女士把车刹牢了



女司机 郑女士： 他们也没双闪也没灯你知道吗，那么黑的高速上什么都没有，我看到两个人在中间，然后一个大货车停在边上，我就刹车了，对不对，我反应很快就刹车。

还好郑女士刹下了

没有二次对停留在车道里的两个人造成碰撞

但是后面一辆车来不及刹车

撞了上来

好在撞击的方向没有对牢坐在地上的季师傅

而是顶向了季师傅的重型半挂车

这把郑女士吓了个半死



女司机 郑女士： 那大货车不知道是撞到了人了还是什么，我停了下来，我被后面那辆车撞到大货车底下去了，我差点就死了，你知道不知道，车子一点用都没有了。



追尾驾驶员 乐师傅： 我开过来的时候，只看到这个车，什么都没有，突然停在那里，我让不开，我就只好撞上去了。

最近发生的另一起事故：

3月11日上午10点左右

王某开着一辆衢州牌照的槽罐车

从平湖出发，走杭浦高速去杭州

到海盐收费站附近，刹车突然抱死

王某打开双跳灯，也不走硬路肩

也没有注意后方车辆

就去放三角牌



槽罐车司机 王某： 我刚好大概跑到150米开外，那个位置，我就放下，我刚放下，那个车子就过来了。



开过来的，是一辆嘉兴牌照的

雷克萨斯越野车

雷克萨斯SUV司机 鲍某： 有一个人拿着三角牌跑过来，我感觉不对，刹车来不及，往外面碰了一下，擦了一下。



槽罐车司机 王某： 那个车子相当快，然后我赶紧往旁边一跳，结果我人就不知道了。

这一撞导致王某身上多处受伤

好在没有生命危险

交警提醒，车辆在高速公路上行驶过程当中

如果发生事故故障，一定要做到

车靠边，人撤离，即报警

01

车靠边停下后，开启双闪灯（夜间还要开启示廓灯和后尾灯），拿到三角警告牌，迅速撤离到路肩上或应急车道内，然后报警。

在车辆后方规定的距离内设置警示标志，白天150米，夜间200米，不要随意用其他物品来代替。



放置三角警告牌是为了提醒后方来车前方有车辆停在路边，请放慢速度；而打开双闪灯是为了告诉后方来车，发生事故的车辆是哪一辆。

02

三角警告牌由多片反光塑料片组成，以便于折叠之后存放。使用时，将塑料片打开并拼接好，就可以形成一个三角牌，再将支架打开，反光面朝向车辆后方（来车方向）立在地面上。



03

当发生事故需在路上紧急停车时，应将三角警告牌放置在正后方或者同个车道上，不能放在侧后方；否则不仅起不了警示作用，还可能误导后方来车的判断，更容易增加二次事故发生的概率。

如果是弯道，三角牌要放置在车辆入弯的地方，使后方车辆可以在入弯前看到三角牌并做出避让动作，以免进入弯道后发现前方车道有故障车，来不及避让酿成事故。

如果是上（下）坡，一定要放置在车辆上（下）坡前，以免后车因视线盲区造成事故。