公告显示，南航将购买30架波音737 NG和50架波音737 MAX，总价为72.4亿美元。
南航的子公司厦门航空有限公司（以下简称“厦航”）也将购买30架波音737 MAX飞机，总价28.8亿美元。
本月刚刚下线的波音737 Max
每架B737NG飞机约8116万美元，每架B737MAX飞机约为9607万美元。
此外，南航将向波音公司出售13架B757飞机和9台备用发动机、3架B733飞机和4台备用发动机以及部分航材。
这是波音签署在中国建厂协议以来的最大一单。今年9月23日，国家主席习近平参观了波音位于西雅图的工厂，宣布签署了《关于提升民用航空产业全面战略合作的谅解备忘录》、飞机采购、在华建厂等多项互利合作协议。根据协议，中国航空器材集团公司将斥资380亿美元采购300架飞机。
波音还与中国商用飞机有限公司签署了关于在中国建立737飞机完工中心的合作文件。完工中心将面向中国客户开展波音737飞机的内饰完工、喷漆和交付工作。
波音预计，中国民航机队规模到2034年将达7210架，去年这一数字是2570架。未来20年，中国将需要6330架新飞机，总价值达9500亿美元。
上月2日，我国自主研制的C919大型客机在上海中国商飞公司总装下线。商飞公司一位人士表示，“我们希望在未来的十到二十年中，C919可以在中国市场占据三分之一的份额。”