图1、半人半神的伊隆马斯克
如果说把特斯拉射入太空算是疯子的作为，那么Elon Musk这套计划，笔者只能用「狂」一个字来形容。Musk打算打造一条从地下连接大都会区的超快速道路，不过这个规划中，可能会先以公共汽车为主。
Musk打算打造一条从地下连接大都会区的超快速道路，不过这个规划中，可能会先以公共汽车为主。
特斯拉创办人Elon Musk与The Boring Company合作，打算在New York、Philadelphia、Baltimore、Washington DC之间，打造一条从地下连通的超级环状道路。这条快速道路能够让汽车以时速每小时200公里，在平台上快速的移动到设定的区域，再让驾驶自行开车到附近的目的地。这套系统将不会占据过多地面空间，仅需一个车位设置垂直电梯，即可进入到其所规划的超大型快速道路系统。
而这个计划不只是想象而已，就如同太空计划一样，在2017年4月公布这样的消息后，一向敢说敢做的Musk真的在其太空总部SpaceX底下，开始钻探测试隧道，并且早已发布了一张Model S位于隧道内的样貌。
这条地下超快速道路能够让汽车以时速每小时200公里，在平台上快速的移动到设定的区域。
不过时隔近1年，Musk的地下超快速计划或许会有些许转变，从使用个人交通工具，改为大众运输工具、以乘客为优先考量。在他个人的社群页面中，于前几天贴出了最新的概念视频，表示这个地下超快速道路，将会优先给予公共汽车运行。其表示：「只有满足公共交通需求之后，才会运输汽车。如果有人买不起一辆车，他们应该先走。」
这个运输行人与车辆的隧道并不是The Boring Company唯一的目标，该公司还将建造可以时速高达每小时1,130公里的速度，来运输货物。在Elon Musk的设想中，这套系统将会拥有数千个小型车站，可以将乘客或车辆带到距离目的地非常近的位置。而由于地面空间仅需占据1个车位，因此能够无缝融入城市中，而不像是地铁之类那样较少的大型车站。如果真的做出来的话，那么会大大的改变人们移动的习惯。
图2、伊隆马斯克的Boring公司开挖地下交通系统
图3、伊隆马斯克的Boring公司开挖地下交通系统
图4、马斯克设想的如“溜冰鞋”般的地下交通工具
去年12月，马斯克在Twitter上与公共交通政策专家Jarrett Walker进行了一场口水战。指责马斯克怀憎恶“与陌生人共享空间”，而马斯克回应称Walker为“伪善的白痴”。
图5、马斯克的Tesla电池
马斯克现在想重申，他是公共交通的粉丝，希望能够重塑速度比以往任何时候都快的城市公交车。
图6、伊隆马斯克的超级环路（hyperloop）高速地面交通系统
“我想你可以说它是一辆时速150英里的地下自动电动公交车，也可以在隧道和电梯之间自动切换，所以，是的，它是一辆公共汽车，”他在Twitter上写道。
更好的视频即将推出，但它看起来有点像这样：pic.twitter.com/C0iJPi8b4U
- 伊隆马斯克（@elonmusk）2018年3月9日
图6、伊隆马斯克的超级环路（hyperloop）高速地面运输工具
马斯克接着描述了Boring公司的城市环路系统，这种环路系统具有“1000个小型车站，车站的大小与单个停车位的大小相近，可以将您带到目的地附近，然后无缝融入城市结构中，而不是一小撮像大地铁站那样的架构。“
图6、伊隆马斯克的SpaceX公司的猎鹰重型火箭
图7、伊隆马斯克的SpaceX公司的飞船系统
图8、伊隆马斯克的通过电脑存储人脑信息的设想
图9、伊隆马斯克的SpaceX公司的火箭在发射
图10、伊隆马斯克会带领人类殖民火星吗？
马斯克也已经开始在洛杉矶挖掘地下隧道了，并计划在美国东海岸也要这样做。